路灯电缆故障是如何检测

一、用绝缘电阻表检测

此方法是传统路灯电缆故障检测方式。路灯线供电半径一般为0.4-0.6km路灯间隔为30-40m，成条线看起来像是树杆，负载相对性分散化。为了能检测电缆的两色与地面绝缘阻值，必须要先断开路灯负载，然后点击中间的点，用绝缘电阻表逐一开展两色与地面绝缘试验，并枚举法分辨故障点方向。现在基本上不用此方法了。

二、用钳形电流表检测

钳形电流表检测路灯电缆的基本原理是：根据修复点燃熔断丝，路灯电缆瞬间（2-3秒）（注：短电流不容易迅速加温路灯电缆，即也不会对路灯电缆导致一个新的毁坏），依据故障点至开关电源故障电流量非常大，故障点电流量不大，当检测过的电流变成标准值时，标准值的前面间距为故障点。

三、路灯电缆专用型故障仪检测

现阶段，集路灯电缆线电缆途径检测、埋深测量、故障点精准定位于一体的仪器设备有三位一体。探测仪体型小，放置于携带式辅助工具中，重量较轻，单人操作便捷；由电池供电，不用220V开关电源适用于生产作业；电缆途径检索、埋深、故障点精准定位同歩进行，工作效率高，无外界影响；无电缆地底标准（分岔、连接头歪曲、转圈），点到点故障点，偏差为cm；无地板砖、道路绿化、混凝土表层等路面标准。探测仪由调频发射机和接收器构成。调频发射机可以根据当场状况选用单频发送或微波射频发送（声频适用于长距离，微波射频适用于近距和影响）；接收器根据磁感应磁环磁感应数据信号明确路灯电缆的路线和故障点，操作简便，精准定位路灯电缆故障点